Preguntes Freqüents

Si. Els nostres enginyers poden brindar-li un diagnòstic complet i es comunicaran amb vostè per a analitzar totes les opcions disponibles. Més important encara, poden identificar la millor solució per a les seves necessitats específiques. I si correspon, el nostre equip ofereix recomanacions sobre com preparar el rendiment del seu cilindre per al futur. Sobretot, això estalvia costos i evita més temps d’inactivitat del sistema.

És molt ràpida i els nostres distribuïdors i tècnics s’encarregaran de tot el procés amb precisió.

El lapejat de camises és un procés important en la fabricació i el manteniment de cilindres hidràulics que es realitza per a millorar la qualitat de les superfícies internes, assegurar un segellament adequat i garantir un rendiment òptim del cilindre. Es realitza tant en situacions de manteniment preventiu com en reparacions quan sigui necessari.
El procés de lapejat de camises es realitza en les següents situacions:

> MANTENIMENT: Es duu a terme com a part del manteniment preventiu de cilindres hidràulics per a restaurar les superfícies internes desgastades o danyades a causa de l’ús i la fricció. Això ajuda a prolongar la vida útil del cilindre i a mantenir el seu rendiment òptim.
> REPARACIÓ: Quan les camises d’un cilindre hidràulic estan greument danyades o desgastades, és necessari realitzar el lapeado per a restaurar-les. Això pot ser necessari després d’una falla o un accident que causi danys a la superfície interna del cilindre.
> FABRICACIÓ: Durant la fabricació de cilindres hidràulics nous, el lapejat de camises s’utilitza per a garantir que les superfícies internes compleixin amb les toleràncies i especificacions de disseny requerides.

Mentre que el rectificat s’enfoca a eliminar defectes i aconseguir toleràncies dimensionals precises, el lapejat es concentra a aconseguir un acabat de superfície excepcionalment suau. Tots dos processos poden complementar-se entre si per a obtenir la millor qualitat en la superfície interna de la camisa del cilindre hidràulic, depenent de les necessitats i especificacions particulars del cilindre i la seva aplicació.

RECTIFICAT:
• El rectificat implica l’ús d’un queixal abrasiu o una eina de rectificat per a eliminar material de la superfície interna de la camisa del cilindre.
• L’objectiu principal del rectificat és aconseguir una superfície interna més suau, uniforme i precisa en termes de dimensions.
• El rectificat s’utilitza per a eliminar irregularitats, rayaduras, desgast excessiu i altres imperfeccions en la superfície interna de la camisa.
• Es realitza per a restaurar la camisa del cilindre a les seves toleràncies originals o a les especificades en el disseny.

LAPEJAT:

• El lapejat, d’altra banda, implica l’ús d’un “llapis” o “plat de lapejat”, que és una peça cilíndrica amb un material abrasiu en la seva superfície, i es mou dins de la camisa del cilindre amb pressió i lubrificant.
• L’objectiu principal del lapejat és aconseguir un acabat ultrafino i poliment en la superfície interna de la camisa del cilindre.
• El lapejat s’utilitza per a eliminar petites imperfeccions, rugositats i millorar encara més la qualitat de la superfície interna.
• Sovint es realitza després del rectificat per a aconseguir un acabat més fi i una millor qualitat de segellament.

Es poden millorar l’eficiència reduint les fuites de fluid mitjançant segells d’alta qualitat, utilitzant olis hidràulics de baixa viscositat i optimitzant el disseny del cilindre per a reduir la fricció.

Els cilindres de doble efecte s’utilitzen quan es requereix força tant en la carrera d’avanç com en la de retorn. Són ideals per a aplicacions que requereixen un control precís de totes dues direccions.

El manteniment inclou la inspecció regular de juntes i segells a la recerca de fuites, la neteja de l’exterior del cilindre per a evitar contaminació i la comprovació de la qualitat del fluid hidràulic.

La vida útil varia segons l’aplicació i l’entorn. Un manteniment adequat pot allargar la vida útil, però en general, els cilindres ben dissenyats poden durar diversos anys.

Si hi ha fuites, s’han d’identificar i reemplaçar les juntes o segells defectuosos. També és important verificar si hi ha danys  en el tub exterior que puguin estar causant la fugida.

En el context de sistemes hidràulics, els termes «pistons hidràulics» i «ampolles hidràuliques» no són sinònims, encara que sovint estan relacionats i s’utilitzen en conjunt.

PISTONS HIDRÀULICS:
Els pistons hidràulics són components essencials dels cilindres hidràulics. Són elements que es desplacen dins de la camisa del cilindre en resposta a la pressió del fluid hidràulic. El moviment del pistó és el que genera la força o el moviment en una aplicació hidràulica. Els pistons hidràulics poden tenir diverses formes i grandàries segons l’aplicació, però la seva funció principal és convertir l’energia hidràulica en treball mecànic.

AMPOLLES HIDRÀULIQUES:
L’ampolla hidràulica, a vegades dita simplement «cilindre hidràulic», és una part fonamental d’un sistema hidràulic. Consisteix en un tub o una carcassa que conté el pistó hidràulic, segellant l’espai entre el pistó i la carcassa per a crear una cambra hermètica. L’ampolla hidràulica és l’estructura que permet que el pistó es mogui cap endavant i cap enrere dins d’ella sota la influència de la pressió del fluid hidràulic. L’ampolla hidràulica també inclou accessoris com a juntes, segells i ports d’entrada i sortida de fluid.

En resum, mentre que el «pistó hidràulic» es refereix específicament al component que es desplaça dins de l’ampolla hidràulica i fa el treball mecànic, l’«ampolla hidràulica» es refereix a l’estructura que alberga el pistó i facilita el seu moviment. Tots dos termes estan estretament relacionats en el context de sistemes hidràulics i treballen en conjunt per a aconseguir una varietat d’aplicacions industrials i mòbils.